其实不管是什么设备，如果想要延长其使用寿命，那么我们就需要掌握一些设备的保养方法，当然了小型柴油三轮车也不例外，说到这里，我就想问问大家是否了解小型柴油三轮车的保养方法，希望大家可以认真的阅读，如果大家有不同的意见，欢迎大家来电进行反馈，期待大家的阅读与关注。
小型柴油三轮车的保养方法：
一、年检和使用年限
可以看到2018年在相关政策上并没有对小型柴油三轮车进行区别对待，所以什么有关于柴油三轮车15年强制报废的谣言其实早就应该被摒弃掉。不过关于黄标车的说法，柴油三轮车和汽油车确实有一些不同，汽油车中的黄标是指国I排放之前（2000年之前）出厂的汽车，而小型柴油三轮车则是国IV之前（2008之前）出厂的汽车，我们现在能买到的小型柴油三轮车均为国V排放，无需担心这个问题。
二、油价
柴油的抗低温性相比汽油要差很多，因此柴油会按照凝固点来区分标号，但0#柴油的凝固点并不是0°；C，而是4℃，－10#柴油的凝固点为－5℃，－20#柴油的凝固点为－14℃。油品是否纯净，还是应当以实际情况为主，不过柴油三轮车整体的耗油程度要比汽油车低上不少，假设以0号柴油为例，今日湖北的油价为6.69元/L，相比7.08元/L的92号汽油还要低上不少，因此日常使用的成本消耗更少。
三、排放标准(车用尿素)
目前所有在售的小型柴油三轮车型均为国五排放标准，柴油机的碳排放量要小于汽油机，但是为了减少小型柴油三轮车尾气中氮氧化污染物的含量，发动机生产商开始使用SCR技术（SelectiveCatalyticReductionTechnology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。通常小型柴油三轮车型会配备SCR系统，包括了尿素罐以及SCR催化反应罐，所以小型柴油三轮车相比汽油车还多了一个加尿素的步骤。
以上内容主要是给大家介绍了有关小型柴油三轮车的保养方法，希望这节内容可以帮助大家解决一些问题，如果大家有其他的问题需要了解，那么大家可以在线联系我们的客服，我们的客服会及时的为您解决问题，期待大家的阅读。
