小型柴油三轮车在驾驶时有很多的要点，如果大家对此不是很了解，那么大家也不要着急，因为接下来，我们的生产厂家想大家所想，在下面给大家详细的介绍了有关小型柴油三轮车在驾驶的几个要点，希望大家可以认真的阅读，如果大家有不同的意见，欢迎大家来电进行反馈，期待大家的阅读。
驾驶小型柴油三轮车应当遵循的几个要点：
一、小型柴油三轮车发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之小型柴油三轮车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机，它在燃油含硫量超过0.7%的时候，机油更换时间建议不要超过6000公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以达到12000公里。在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。
二、小型柴油三轮车新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接起动小型柴油三轮车发动机，同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。
三、小型柴油三轮车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高，当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2min左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号。
这节内容主要是给大家介绍了有关小型柴油三轮车应当遵循的几个要点，希望这节内容可以帮助大家解决一些问题，如果大家有不同的意见，欢迎大家来电进行反馈，期待大家的阅读，同时感谢大家的支持。
