小型柴油三轮车是以小型柴油机为动力，主要用于载货使用，是一种新型节能环保的装卸机械，在小型柴油三轮车的整体构造中，离合器为重要的组成部分，一旦出现故障问题，将会导致整台车辆无法正常使用，因此大家在驾驶小型柴油三轮车的过程中，为预防离合器故障，大家还需要掌握以下几点故障维修方案。
一、离合器打滑
1、故障现象小型柴油三轮车功率明显不足，低挡起步困难，重载无法起步，而发动机仍然稳定运行。
2、故障原因及排除
（1）摩擦片表面有油污、引起打滑，应拆开离合器，用汽油清洗摩擦片和从动盘。
（2）压力弹簧弹力变小或折断，导致正压力减小、摩擦力不足，应更换弹簧。
（3）摩擦片磨损过大或铆钉露出，使摩擦力减小、应换摩擦片或重新铆好。
（4）柴油三轮车离合器调整间隙过小或不一致，导致踏板无自由行程，应调整间隙到规定范围内，并使三个分离杠杆在同一平面内。
二、离合器分离不彻底
1、故障现象将小型柴油三轮车离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。
2、故障原因及排除
（1）离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大，应调整至0.3-0.5毫米范围内。
（2）小型柴油三轮车离合器踏板自由行程过大，应调整至20-40毫米范围内。
（3）离合器从动盘翘曲变形严重或锈蚀，应校正或更换新件或清除锈蚀。
（4）离合器轴花链磨损严重，导致从动盘不能移动，应修整或更换新件。
（5）三个分离杠杆不易在同一个回转平面上，造成弹簧力清除不一，应按规定重新调整。
（6）摩擦片破裂，应更换新片，离合器轴承损坏，致使分离离合器时离合器产生轴向移动，应更换新轴承。
三、离合器颤动
1、故障现象小型柴油三轮车起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击。
2、故障原因及排除
（1）柴油三轮车三个分离杠杆头部端面不在同一平面内，应正确调整离合器。
（2）压盘各弹簧的弹力不相同或有个别弹簧折断，应检查弹簧，需要时更换。
（3）摩擦片拱曲变形，应校正、修理或更换。
通过阅读以上文章，有没有帮助大家更好的解决小型柴油三轮车离合器的故障问题呢？如若我们分享的内容给您提供了帮助，欢迎您继续关注我们的网站，我们会为大家持续更新时讯信息，努力为客户提供更加周到的服务。
