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想让你的小型柴油四轮车靠近“零故障”?四大使用要点要牢记

小型柴油四轮车其实还蛮常见的,虽然说很常见,优势也很多,但是在使用中还是需要掌握像一些使用注意事项的,如果大家对此不是很了解,那么大家也不要着急,因为接下来,我们的生产厂家给大家分享了关于小型柴油四轮车的使用注意事项,希望大家可以认真的阅读,下面我们大家就一起来看一下文章吧。

●注意油品

所以对用户而言,比较好的办法是慎重选择加油站,以及加油后索要票据。小型柴油四轮车是绝对不能错加汽油的,如果加油站工作人员错误将汽油加入,车主不要发动汽车,要立即与维修站或者4S店取得联系,寻求技术支持。

●注意预热指示灯

小型柴油四轮车新型的柴油发动机大都有预热塞装置,该指示灯提示用户预热塞正在加热,当发动机处于冷态时,打开点火开关,该灯亮起,指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时,则该灯不亮,可直接起动发动机。同时,该灯还具有报警功能,在行驶过程中,该指示灯闪亮,则表明发动机管理系统发生故障。

 

●加强滤清器的保养

柴油发动机是非常耐用的,柴油发动机的转速相对较低,发动机部件的磨损相对减少,加之小型柴油四轮车没有高压点火系统和节流阀体,所以发动机的故障率低,使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同,它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机,它在燃油含硫量超过0.7%的时候,机油更换时间建议不要超过6000公里,当然如果柴油低于这个数值,那么保养周期可以达到12000公里。在使用过程中,还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。

 

●不能把柴油消耗完再加油

小型柴油四轮车柴油发动机动力非常好,也非常省油,相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多,而且油耗也很低。但是,柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。

 

以上内容主要是给大家分享了关于小型柴油四轮车的使用注意事项,希望这节内容可以帮助大家解决一些问题,如果大家有其他的问题需要了解,那么大家可以在线联系我们的客服,我们的客服会及时的为您提供帮助,感谢大家的支持。