任何一种农用运输车，都免不了会受到冬季低气温的影响，而频繁出现启动困难、油耗上升或是功率下降等故障，这对于小型柴油四轮车而言也并不例外，再加上冬季天气复杂、路况多变，驾驶员手脚受冻，故很容易给安全行车带来很大的隐患。为避免小型柴油四轮车正常行驶过程中发生安全事故的情况，德欧重工机械在此提醒广大机手在冬季操作小型柴油四轮车时，务必多注意以下几点事项。
★小型柴油四轮车停放过夜较好放在车库里，不要露天停放。若无车库，停放时应将发动机盖好。
★改用冬季用机油时，须先清洗油路(包括油底壳、变速箱及后桥)；换用冬季用的柴油，须先清洗燃油箱、柴油滤清器等零部件。
★入冬前，须清洗冷却系，冷却系水垢不多时，可用清水洗；水垢较多时，应先用苛性钠(食用碱面)溶液浸泡，再用清水冲洗。冷却水须使用软水。
★选用粘度较小的柴油机油。低温条件下，如果采用的机油粘度大，在启动初期润滑条件差，摩擦阻力增大，启动困难，甚至会出现烧瓦、咬死等事故。
★选用凝点低、流动性好的柴油，如环境温度在-5℃条件下可选用10号轻柴油。低温时，柴油粘度增加，流动性变差，不易喷散，雾化质量变差，燃烧过程恶化，使小型柴油四轮车动力性、经济性下降。
★冬季路面常有积雪，易滑，应特别注意安全。运输作业时，拖车与中机须有良好的制动装置，不允许超载；切忌超高速行驶和急转弯，尽量避免紧急制动。上下坡停车时，应注意防止机车下滑。长时间在冰雪路面上行驶时，应在驱动轮上加装防滑链，以改善附着性能。
★发功机启动后，待水温升高到40℃-50℃以上时再开动柴油农用车，水温到60℃以后才可带负荷作业；小型柴油四轮车停止作业后待水温降到40℃以下，方可将冷却水放净，还应防止冷却系存水，结冰后会使气缸体及水箱胀裂。但水温过高时放水，易使气缸盖、气缸体产生裂纹。
★正确启动发动机。冬季温度低，柴油雾化不良，柴油机不容易启动；同时，机油粘度大，增加了启动阻力。因此，冬季小型柴油四轮车冷却启动时需要采取预热及其他辅助措施，如：向冷却系加热水，稍停一段时间后放出，再加入热水，使柴油机温度升高；向发动机油底壳加人热机油(不允许用明火烧烤发动机油底壳，可将油桶放在热水内使机油升温)等。
其实，要想更好地保障小型柴油四轮车冬季的平稳安全运行，还有很多细节之处需加以注意，德欧重工机械之后还会继续关注、收集相关信息，并将之详细整理成文呈现给大家，希望其中的内容能够给大家日后的使用提供一些帮助。
