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念好冬季“保养经” 护好小型柴油四轮车“生命线”

2019-2-28 16:16:12

任何一种农用运输车,都免不了会受到冬季低气温的影响,而频繁出现启动困难、油耗上升或是功率下降等故障,这对于小型柴油四轮车而言也并不例外,再加上冬季天气复杂、路况多变,驾驶员手脚受冻,故很容易给安全行车带来很大的隐患。为避免小型柴油四轮车正常行驶过程中发生安全事故的情况,德欧重工机械在此提醒广大机手在冬季操作小型柴油四轮车时,务必多注意以下几点事项。



★小型柴油四轮车停放过夜较好放在车库里,不要露天停放。若无车库,停放时应将发动机盖好。

★改用冬季用机油时,须先清洗油路(包括油底壳、变速箱及后桥);换用冬季用的柴油,须先清洗燃油箱、柴油滤清器等零部件。

★入冬前,须清洗冷却系,冷却系水垢不多时,可用清水洗;水垢较多时,应先用苛性钠(食用碱面)溶液浸泡,再用清水冲洗。冷却水须使用软水。

★选用粘度较小的柴油机油。低温条件下,如果采用的机油粘度大,在启动初期润滑条件差,摩擦阻力增大,启动困难,甚至会出现烧瓦、咬死等事故。



★选用凝点低、流动性好的柴油,如环境温度在-5℃条件下可选用10号轻柴油。低温时,柴油粘度增加,流动性变差,不易喷散,雾化质量变差,燃烧过程恶化,使小型柴油四轮车动力性、经济性下降。

★冬季路面常有积雪,易滑,应特别注意安全。运输作业时,拖车与中机须有良好的制动装置,不允许超载;切忌超高速行驶和急转弯,尽量避免紧急制动。上下坡停车时,应注意防止机车下滑。长时间在冰雪路面上行驶时,应在驱动轮上加装防滑链,以改善附着性能。

★发功机启动后,待水温升高到40-50℃以上时再开动柴油农用车,水温到60℃以后才可带负荷作业;小型柴油四轮车停止作业后待水温降到40℃以下,方可将冷却水放净,还应防止冷却系存水,结冰后会使气缸体及水箱胀裂。但水温过高时放水,易使气缸盖、气缸体产生裂纹。



★正确启动发动机。冬季温度低,柴油雾化不良,柴油机不容易启动;同时,机油粘度大,增加了启动阻力。因此,冬季小型柴油四轮车冷却启动时需要采取预热及其他辅助措施,如:向冷却系加热水,稍停一段时间后放出,再加入热水,使柴油机温度升高;向发动机油底壳加人热机油(不允许用明火烧烤发动机油底壳,可将油桶放在热水内使机油升温)等。

 

其实,要想更好地保障小型柴油四轮车冬季的平稳安全运行,还有很多细节之处需加以注意,德欧重工机械之后还会继续关注、收集相关信息,并将之详细整理成文呈现给大家,希望其中的内容能够给大家日后的使用提供一些帮助。

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